ナンバプレートに「05002」とあるので２号機、つまり200km/hだったかの世界記録を作った機関車です（実機は残っていないようです）。このジオンピンクみたいな色も実機のとおりです。

　さて、１枚めの写真が、壊れたパーツを整理したところ。右奥がテンダで、ほとんどのパーツはテンダのボディ（カバー）。ただ、左下は、機関車前部のデフレクタ（煙除け板）ですね。中央奥の筒状のものはバーナです。

　これがテンダの下部。

　動力部です。左に小さく見えているのがエンジン。エアテストをしたところ、タミヤの吹付けコンプレッサで低圧をかけただけで、机の上で機関車がゆっくりと前進し始めました。ギアは１：10くらい減速していますが、動輪が大きいので、こんなものかも。でも、高速機らしい走りは無理でしょう。

　動力系で修理が必要なところはなく、すべて飾りというか、ボディの直しになります。