ヤードでAD67のボディを外しています（持ち上げるだけで外れます）。機関車の前に連結されているのは、ラッセル車をイメージしたデザインのブロアカー。青い細い棒が写っています。

　ブロアカーは、これまでエンジンブロアを差し入れて稼働していましたが、最近使っているバッテリィ式の電動ブロアをセットしてテストをしました。青い棒は、風力を調節する引き金を後方から遠隔操作するため。機関車のボディを外したのは、この棒を通すためです。ブロアカーは真っ黒塗装ですが、白っぽく汚れていて、本物のラッセル車みたいです。

　落葉は掃除をしているので、さほど多くはありません。いちおう、走行性を確認するためコースを一周してきました。風の方向を制御するデフレクタは、とりあえず外してあります。電動ブロアはエンジンブロアよりも強力で、しかも静かです。テストの結果は良好でした。今後、本格的な改造することになりました。

　線路が苔に埋もれそうになっています。落葉は大きな障害にはなりませんが、脱線の原因となる異物が隠れていたり、上り勾配ではスリップの原因にもなります。